31.07.2009

Судно построено по заказу судоходной компании Argo Shipping International (Панама). Об этом сообщили в пресс-службе МНП. В целом завод построит для судоходной компании четыре таких судна.

Контракт на строительство трех судов и одного в опционе был заключен в апреле 2008 года. В настоящее время опцион подтвержден, напоминает ИА «Регион». Ранее спуск на воду головного судна был назначен на конец 2009 года.

Длина танкера составляет 141 м, ширина – 16,9 м, высота борта – 6 м, осадка – 3,7/3,6 м, грузоподъемность – 5,4 тыс./5 тыс., объем грузовых танков – 6 720 куб. м, скорость хода – не менее 10 узлов, экипаж – 12/14 человек, автономность плавания в море – 15 суток. Район плавания–внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна.

Танкер способен перевозить в десяти грузовых танках до пяти различных грузов одновременно, в том числе, сырую нефть, нефтепродукты, дизельное топливо, мазут. Судно оснащено двойным бортом и двойным дном для предотвращения разлива нефтепродуктов в случае аварии. Класс судна: КМ IIСП ЛУI А3 Российского Морского Регистра судоходства.
Источник:  http://www.gudok.ru
--