19.02.2010
"Закон предусматривает создание специализированных судостроительных зон, которые будут иметь специальные налоговые и таможенные режимы, что позволит выровнять нам условия хозяйствования с нашими конкурентами в Китае, Корее", - сообщил глава российской корпорации, отметив, что с судостроителями этих стран россиянам приходится конкурировать на открытом рынке. Троценко признал, что пока "нам сложно быть конкурентоспособными". В качестве примера он привел танкер ледового класса, в спуске на воду которого 12 декабря принимал участие Путин. "Только на налогах по этому танкеру было потеряно порядка 100 млн долларов США", - отметил глава ОСК.

Троценко напомнил, что именно через создание специализированных судостроительных зон развивали свое судостроение Япония, Корея, Китай. Путин в связи с этим указал, что в Корее "первые законы по поддержке крупнотоннажного судостроения приняли еще в 60-е годы".

Глава ОСК считает, что "этот закон даст существенный толчок развитию судостроения". Он добавил, что "в прямом производстве судостроения в России занято непосредственно всего 250 тысяч человек, а в производстве компонентов, комплектующих, сырья для судостроения - порядка 700 тысяч человек".
Источник:  http://www.gudok.ru
--